减速机出厂后根据其适用初期的特点，有着200小时左右的磨合期。磨合期的目的是保证减速机正常运转，降低故障率。但是目前部分用户,好像并不怎么种磨合期内，减速机的该怎样正确适用，只是一味地为了效益，使得减速机超负荷运作，这样不仅会使得后期减速机后期故障频发，甚至也会降低正常的适用寿命。所以对减速机磨合期的使用与保养应引起充分重视。

　　根据磨合期的几个重要的特点，制定合理的适用和维护的方法才是科学的。磨损速度快、润滑不良、发生松动、发生渗漏现象、操作失误多等是磨合期常见的几种现象，根据这几个现象我们有着以下几点针对方法：
　　1、操作减速机的工作人员是有一定的操作及维护经验的。在操作减速机前一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养，并长期保存资料，便于维护保养。
　　2、减速机在磨合期内的工作不要超过额定工作负荷的85百分比，工作人员要合理安排的工作量，防止连续作业导致机器过热。
　　3、应注意经常观察，出现异常的时候应及时停车予以排除。如果没有找到问题所在，不能急于开工，在故障没有排除之前，减速机不好继续工作。
　　4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，在分析原因的同时应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
　　5、为了防止零部件磨损或丢失，应保持减速机清洁，并且能够及时调整、紧固松动的零部件。
　　6、磨合期结束后应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作的同时也要注意油液的更换。
　　以上才是减速机在磨合期的正确适用方法。按要求对减速机磨合期的保养与维护，减少早期故障的发生，延长使用寿命并提高生产效率。